Computer-Automotive-Electronics (Seko Personal Blog)


Komparasi Busi Iridium
May 20, 2010, 1:23 am
Filed under: Automotive

OTOMOTIFNET – Sering ditulis soal peran busi dalam meningkatkan performa mesin. Bila ingin hasil pembakaran lebih optimal lagi, gunakan busi dengan material yang lebih baik dalam menghantar arus listrik. Misal berbahan iridium, perak dan sebagainya.

Nah, di pasaran busi seperti ini untuk motor lumayan menjamur. Untuk membuktikannya, kami coba menguji 5 produk yang paling banyak di pasaran pada Suzuki Satria FU gres dengan jarak tempuh baru 500 km.

Metode pengetesannya, diukur peningkatan performa yang dihasilkan lewat akselerasi, pakai Racelogic buatan Inggris. Karena asumsinya, semakin baik pembakaran yang tercipta di ruang bakar, maka tenaga otomatis akan makin terdongkrak. Sehingga berdampak terhadap peningkatan akselerasi. Continue reading



Penyebab FU-150 Ngadat
May 20, 2010, 1:03 am
Filed under: Automotive | Tags: , , , ,

OTOMOTIFNET – Sial..!” umpat Toni S, warga Ciledug, Tangerang yang juga pengguna Suzuki Satria FU keluaran 2006. Gimana enggak keki, lagi buru-buru mau kondangan, eh besutan mendadak ngadat. Mesin mati mendadak, seperti busi mau mati! Arrgh…

Hasil investigasi mekanik bengkel yang disambangi saat itu bilang, businya emang mati. “Nah, setelah gue ganti baru tu busi, ya lancar kembali,” sambung pria aktif ini. Alhasil, ia pun bisa segera melanjutkan perjalanannya.

Beres? Belom! Ternyata lima hari kemudian, kejadian serupa berulang lagi. Kali ini giliran mau ngapel ke tempat pacarnya. “Jengkel banget. Mana pacar nelponin mulu sambil ngoceh-ngoceh!” kisahnya. Beli busi baru lagi? Pastinya, dong! “Tapi kalo gitu terus, bisa bangkrut, gue!” Continue reading



(TIPS) Indikasi Komstir Rusak
May 20, 2010, 12:58 am
Filed under: Automotive, Uncategorized | Tags: , ,

OTOMOTIFNET – Kunci nyaman tidaknya pengoperasian kemudi pada semua sepeda motor umumnya terletak pada bagian komstir. Bila komponen tersebut bermasalah, handling motor biasanya bakal berkurang drastis dan bikin laju motor jadi liar saat dipakai.

Menurut Oscar Padang dari bengkel DMS Motowork, komstir yang bermasalah memang enggak bisa dilihat lantaran posisi pelor yang bersembunyi di balik selongsong as komstir. “Tapi walau tidak kelihatan, masih bisa dirasakan kok!” bilangnya. Continue reading